Гражданский танкер вновь атакован на Морском терминале Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК), который объединяет крупнейшие предприятия ТЭК России, США, Казахстана и ряда стран Западной Европы.
Атака беспилотником на танкер «NELSA», находившийся на погрузке у ВПУ-1, произошла 20 июля. В результате возник пожар на палубе и в отсеках танкера.
«Страна-агрессор при подготовке атаки на находящийся под погрузкой танкер понимала, что создает огромные экологические и техногенные риски, а также подвергает угрозе жизни членов экипажа из разных стран», — говорится в заявлении компании.
Пожар уже ликвидирован, экипаж эвакуирован, танкер сохранил плавучесть, однако возобновившаяся вечером 19 июля погрузка нефти опять остановлена.
Накануне в ходе погрузочных операций на выносных причальных устройствах ВПУ-1 и ВПУ-3 беспилотники атаковали сразу два морских танкера — «ASIA» и «NISSOS IOS», в результате чего на первом из них возник пожар, а погрузка нефти была остановлена. Танкеры сохранили плавучесть, сотрудники КТК и члены международных экипажей не пострадали.
«Полагаем, что атака на объект компании и гражданские суда в акватории морского терминала КТК — это атака и на интересы стран — участниц КТК», — заявили в пресс-службе.
В компании подчеркнули, что это уже пятый акт прямой агрессии против сугубо гражданского объекта, находящегося под защитой международного права.
Кроме того, в сообщении отмечается, что «в отношении КТК никогда не вводилось никаких санкционных или ограничительных мер, что также свидетельствует о признании значительной роли КТК в обеспечении интересов западных акционеров компании».
Консорциум обеспечивает транспортировку нефти с трех крупных казахстанских месторождений: Тенгиз, Кашаган, Карачаганак.
Более 75% приходится на долю зарубежных грузоотправителей, среди которых наиболее крупными являются «Тенгизшевройл» («Шеврон»), «ЭксонМобил», АО НК «КазМунайГаз», «Эни», «Шелл».
После атаки БПЛА на морской терминал КТК в ноябре 2025 года послу Украины в США даже был вручен демарш от Госдепартамента США, о чем дипломат сообщила в ходе брифинга.
На сей раз с решительным осуждением выступил Казахстан, где посчитали такие атаки недопустимым посягательством на его экономические интересы, а также целенаправленными действиями «по дестабилизации законной международной торговли, мировых энергетических рынков и безопасности глобальных транспортно-логистических цепочек поставок».
Астана потребовала незамедлительно прекратить атаки и принять меры по обеспечению безопасности инфраструктуры экспорта казахстанского углеводородного сырья. Казахстан также призвал страны-партнеры решительно осудить указанные атаки.
Судя по продолжающимся атакам, в Киеве к призывам глухи — даже когда они исходят от тех, кто им помогает.
— Украина показывает, что она безбашенный игрок на рынке, что она будет все уничтожать, — полагает ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков. — Она, наверное, считает, что таким образом сможет шантажировать Соединенные Штаты и европейцев. Бьет по КТК, и когда к ней обращаются, что нельзя так себя вести, говорит: «Дайте что-то взамен — ракеты, оружие, финансовую помощь, давление на Россию, и тогда мы не будем этого делать».
Думаю, они воспринимают удары по КТК как элемент торга и с США, и с европейцами, и даже c Казахстаном. Если Казахстан протестует, то они будут говорить: «Прекратите торговлю с Россией».
Для Казахстана это действительно важный объект, через него экспортируется большая часть казахстанской нефти. Если КТК не работает или работает в сокращенном режиме, то Казахстану эту нефть некуда девать, и придется сокращать добычу.
Конечно, важно отделять: нефть сдают Консорциуму международных компаний, который разрабатывает месторождения на базе соглашения о разделе продукции (СРП), и там акционеры как раз американские. Тот же «Шеврон», чей танкер был под ударом, страдает от этого.
Американцы и раньше от этого страдали, еще когда первый раз по танкеру «Шеврона» ударили, украинского посла вызывали в госдеп, делали внушение, но, как видим, это не помогло.
«СП»: Требования Казахстана помогут?
— Думаю, Украина проповедует такую логику — всех шантажировать, на всех наезжать, проводить позицию силы. Даже со своими союзниками, с теми же с европейскими компаниями, которые являются акционерами в КТК. Все во многом зависит от этих игроков — пойдут они на поводу у Украины и будут пытаться ее успокоить и подкупить, пойдут на этот шантаж — либо станут на нее давить.
Но так как они сами, особенно европейцы, занимают крайне антироссийскую позицию, им будет сложно обосновать, почему они, например, лишают Украину финансовых траншей, оружия, когда Украина бьет по России. В публичном пространстве это будет выглядеть именно так, поэтому европейцы, и даже американцы, здесь оказываются заложниками ситуации.
Как им давить на Украину, чтобы это не выглядело как помощь России? Хотя Россия в гораздо меньшем объеме пользуется КТК — мы сдаем туда нефть, но это небольшие объемы — обычно около 10 млн тонн, в то время как Казахстан сдает туда более 50 млн тонн.
«СП»: Ситуация на Ближнем Востоке сейчас сложная, поставки нефти на мировой рынок резко сократились. Если поставки по КТК сейчас также встанут, Россия что-то сможет выгадать, даже несмотря на потери от остановки КТК?
— Сейчас особенно важна ситуация с КТК, потому что ближневосточная нефть не выходит на мировой рынок в нормальных объемах, многие страны свои стратегические запасы расходуют, а тут еще и Украина бьет по системе экспорта казахстанской нефти, и Казахстан не сможет полностью вывести свою нефть на мировой рынок. Конечно, это увеличит дефицит и рост цен.
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных. Политика конфиденциальности.